DE102010015965A1 - Reinigungssystemwagen mit koppelbarem Satellitenwagen, Verfahren zur Bestückung eines Reinigungssystemwagens

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Aufgabe: Systemwagen mit koppelbarem Satellitenwagen, wobei der Systemwagen mindestens drei Räder hat und zur Aufnahme von Utensilien, Behältnissen und Geräten geeignet ist, und wobei eine Kopplungsvorrichtung zwischen diesem Systemwagen und einem Satellitenwagen vorgesehen ist usw. Reinigungssystemwagen der für einen Teil seiner Ladekapazität die hohe Mobilität und gute Handhabbarkeit eines selbständigen, vollwertigen Satellitenwagens hat, ohne seine sperrigen Abmessungen weiter zu vergrößern.

Lösung: Der Systemwagen nimmt den Satellitenwagen in sich komplett auf, wobei ein Teil der Ladekapazität des Systemwagens vom aufgenommenen Satellitenwagen gebildet wird und wobei die Kopplungsvorrichtung als Einschubschacht gebildet ist, der senkrecht zur Längsachse des Systemwagens ausgerichtet ist. Der Einschubschacht umfasst dabei Mittel zum Gleiten des Satellitenwagens in den Einschubschacht.

Inhaber: PPS PFENNIG REINIGUNGSTECHNIK GMBH [DE]
Erfinder: PFENNIG DIETMAR [DE]

IPC: A47L13/51AI

Angemeldet: 15.03.2010

Veröffentlicht: 15.09.2011

EP000002001690B1 - Bremsevorrichtung, um ein Radfahrzeug zu bremsen, und entsprechendes Verfahren

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Aufgabe: Bremsen eines Fahrzeugs, umfassend ein Rad zur Anlage an einer Lauffläche, wobei das genannte Rad wenigstens eine Zahnregion hat, wenigstens ein dem Rad zugeordnetes Bremselement das um eine Achse zwischen einer nicht bremsenden Position und einer Bremsposition drehbar ist, ein Arretierungselement usw. Vermeidung unerlaubten Entfernens der Einkaufswagen, Nutzung (Schieben/Ziehen) der Wagen auf unebenem Gelände führt nicht mehr zu Erschütterungen der Laufrollen und daraus resultierenden Fehlfunktionen, Bremsmechanismus kann nicht mehr durch schroffe Umgebungsbedingungen oder unauthorisierte Personen außer Kraft gesetzt werden.

Lösung: Ein Arretierungs-Stellelement ist zur magnetischen Wechselwirkung mit dem Arretierungselement vorgesehen, um die Position zu ermitteln, in der das genannte Arretierungselement positioniert ist. Dieses Arretierungselement und/oder das zugehörige Stellelement umfasst ein magnetisches Element, wobei die davon erzeugten magnetische Kräfte eine Position des Arretierungselements ermitteln. Verschiedene mögliche Konfigurationen der magnetischen Elemente.

Inhaber: RADLOK S A R L [LU]
Erfinder: GRAY ANDREW [GB]

IPC: B60B33/00AI

Angemeldet: 14.03.2007

Veröffentlicht: 14.09.2011

EP000002364894A1 - Radblockiervorrichtung für industiell anwendbare Handwägen

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Aufgabe: Feststellvorrichtung über Bowdenzug für industriell genutzte Rollwagen. Manuelle Arretierung bzw. Freigabe durch den Bediener oder über die Zugvorrichtung in Verbindung mit Ziehen durch Gabelstapler, Positionieren an einem feststehenden und sicheren Platz, verbesserte Stabilität durch geringe Abnutzung der Räder.

Lösung: Feststellvorrichtung über ersten, mit der Zugvorrichtung verbundenen Bowdenzug und einem zweiten mit einem am Handgriff des Hebels des Rollwagens verbundenen Bowdenzug, der einen Ablenker, von dem die beiden Bowdenzüge ausgehen, mit den beiden Arretierungen verbindet, die den darin befindlichen Kolben zum Anlaufen und Einrasten in den Löchern der Räder bringen. Der Hebel befehligt den Bowdenzug manuell zum Arretieren und Freigeben der Räder durch einen Ablenker, der die Kolben der Arretierungen aktiviert. Wenn die Zugvorrichtung im nicht festgestellten Zustand in Aufwärtsstellung abgesenkt wird, kann sie ebenfalls den Wagen wieder arretieren.

Inhaber: LEANPRODUCTS S R L [IT]

IPC: B62B3/00AI

Angemeldet: 08.02.2011

Veröffentlicht: 14.09.2011

EP000001710146B1 - Antriebsvorrichtung

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Aufgabe: Antriebsvorrichtung für in Supermärkten eingesetzte Gitterwagen. Keine Zusatzausrüstung erforderlich, leichtes und sicheres Manövrieren auch auf unebenen Untergründen, einfacher Richtungswechsel, absenkbare Räder bei Nichtbenutzung, auf unterschiedliche Körpergrößen einstellbarer Handgriff.

Lösung: Anordnung mit erstem Arretierelement mit einer Eingriffsformation zum Aufnehmen eines Abschnitts eines anzutreibenden Objekts und mit zweitem Arretierelement um gegen diesen Abschnitt des Objekts so zu drücken, dass er zwischen beiden Arretierelementen eingeklemmt ist, wobei die Eingriffsformation des ersten Arretierelements in Form eines nach oben offenen Hakens gebildet ist. Das erste Arretierelement umfasst dabei ein erstes Verbindungselement drehbar an der Karosserie montiert, ein zweites Verbindungselement fest am ersten angebracht, eine Traverse die fest am zweiten Verbindungselement angebracht ist usw.

Inhaber: MOVER HOLDINGS LTD M [GB]
Erfinder: JONES ANDREW [GB]

IPC: B62B1/14AI

Angemeldet: 06.04.2006

Veröffentlicht: 24.08.2011

EP000002047121B1 - PROFIL FÜR PLATTEN UND BEFESTIGUNGSVERFAHREN DAFÜR

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Aufgabe: Behälter für den Transport von Materialien, umfassend ein am oberen Rand einer umlaufenden Wandung angeordnetes Profil. Sichere Fixierung ohne störende Erhebungen (Schrauben- oder Nietenköpfe), stark vereinfachte Herstellung.

Lösung: Profil durch Befestigungsmittel an der umlaufenden Wand befestigt, mit einem gerundeten oberen Abschnitt und einem unteren Abschnitt, wobei der untere eine zur Passung mit der umlaufenden Wand geeignete erste Wand und eine, die erste Wand mit dem oberen Abschnitt verbindende, zweite Wand umfasst. Die erste und zweite Wand definieren dabei eine Kammer um ein Ende der Befestigungsmittel einzuschließen.

Inhaber: DANTE BERTONI S R L [IT]
Erfinder: ORRIGONI VALENTINO [IT]

IPC: F16B5/12AI

Angemeldet: 01.06.2007

Veröffentlicht: 17.08.2011

EP000002353964A2 - Antriebsvorrichtung für Krankenhausbett, etc.

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Aufgabe: Fahrvorrichtung für Krankenhausbetten oder andere fahrbare Objekte mit drehbaren Rädern und vorzugsweise zwei individuellen, elektrisch miteinander verbundenen, über ein Ausgleichsgetriebe gesteuerten und regulierten Motoren. Volle Manövrierfähigkeit bei angehobenen Antriebsrädern, leichtes und gezieltes Bewegen ohne große Kraftanstrengung mit abgesenkten Rädern im beladenen Zustand.

Lösung: Fahrvorrichtung mit schwenkbaren Rädern an zwei Enden mit wenigstens einem, vorzugsweise aber zwei elektrisch miteinander verbundenen und an zwei Antriebsräder angeschlossene Motoren und zum Kontakt mit einer Basis. Die Motoren und somit die Antriebsräder werden vorzugsweise über ein mit anderen Steuervorrichtungen wie Starthebel und Geschwindigkeitsregler in Verbindung stehendes, elektrisches Ausgleichsgetriebe gesteuert und geregelt, wobei die Räder zwischen den Fahrzeugenden angeordnet sind usw.

Inhaber: U B LET AS [DK]
Erfinder: RAUN KNUD [DK]

Angemeldet: 10.01.2011

Veröffentlicht: 10.08.2011

EP000002353979A1 - Andockstation für Leihobjekte, Leihobjekt und Pfandsystem

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Aufgabe: Andockstation für Leihobjekte, hier insbesondere für Objekte wie Liegestühle, Gartenstühle, Tische oder Sonnenschirme, mit einem Rahmen der in hintereinander versetztem Verlauf angeordnete Aufnahmeelemente sowie einer Anzahl von Pfandschlössern oder Schlüsselelementen umfasst usw. Pfandsystem (aus Andockstation und Leihobjekt) das erlaubt ein bestimmtes, aber beliebiges Leihobjekt aus dieser Station entnehmen zu können und gleichzeitig die Leihobjekte raumsparend in dieser Station zu lagern.

Lösung: Der Rahmen hat zwei sich gegenüberliegende, mit waagrechten Komponente verlaufende Rahmenteile, an denen die Aufnahmeelemente sich jeweils paarweise gegenüberliegen. Die Rahmenteile verlaufen dabei waagrecht höhengleich, die Aufnahmeelemente sind angeordnet um die Leihobjekte auf ihnen ruhend im wesentlichen senkrecht hängend aufzunehmen, wobei eine gedachte Verbindungslinie eines Paares von Aufnahmeelementen senkrecht zur Orientierung der Rahmenteile verläuft usw.

Inhaber: SUNLOUNGER CH GMBH [CH]
Erfinder: FAESSLER DANIEL [CH]

Angemeldet: 04.01.2011

Veröffentlicht: 10.08.2011

DE102010006388A1 - Plattformwagen mit von zwei Seiten hochschwenkbarer Plattform

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Aufgabe: Plattformwagen zum Transportieren von Stückgut, insbesondere als Anhänger für Zugbetrieb, mit mindestens zwei Laufrollen und einer von Stützelementen getragenen oberen Plattform, die aus einer horizontalen in eine steile oder vertikale Position schwenkbar usw. Einfache und komfortable Handhabung hinsichtlich der Positionsverstellung der oberen Plattform.

Lösung: Die obere Plattform ist aus ihrer horizontalen Position wahlweise um eine erste Schwenkachse in eine erste steile oder vertikale Position oder um eine parallel zur ersten Schwenkachse verlaufende zweite Schwenkachse in eine zweite steile oder vertikale Position schwenkbar. Die Stützelemente und die obere Plattform sind dazu mit Paaren von voneinander trennbaren Gelenkelementen versehen usw.

Inhaber: LKE GES FUER LOGISTIK UND KOMMUNIKATIONS EQUIPMENT MBH [DE]
Erfinder: EIDAMS WERNER [DE]

Angemeldet: 29.01.2010

Veröffentlicht: 04.08.2011

EP000002123577B1 - Angetriebenes Rollenelement

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Aufgabe: Angetriebenes Rollenelement, mit Zentralkörper und einem Rollenkörper, der auf einer nicht kreisförmigen Umlaufbahn um den Zentralkörper verlaufend bewegbar geordnet ist usw. Angetriebenes Rollenelement das zum Einsatz in der Fördertechnik geeignet ist, konstruktiv einfach bei Eignung für hohe Belastungen.

Lösung: Antriebsmittel als Kette von Antriebsnocken, die von innen oder von außen her in den Rollenkörper eingreifen und diesen antreiben. Vorstehende Antriebsnocken greifen dabei zwischen die Rollen ein, wozu die Rollen in Umlaufrichtung verlaufende Nuten zur Aufnahme der Antriebsnocken haben. Die vorstehenden Antriebsnocken greifen an den Lagerachsen oder an Mitnehmerelementen der Lagerachsen ein usw.

Inhaber: WRH WALTER REIST HOLDING AG [CH]
Erfinder: REIST WALTER [CH]

Angemeldet: 20.05.2005

Veröffentlicht: 03.08.2011

EP000002222529B1 - ECKKANTENSCHUTZ FÜR EINKAUFSWAGEN UND HERSTELLUNGSVERFAHREN DAFÜR

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Aufgabe: Eckenschutz für Einkaufswagen, als äußerer Körper zum Schutz einer Ecke die von einer Vorderwand und einer Seitenwand eines Wagenkorbs aus Metalldrähten gebildet wird. Universell passendes Schutzelement, kostengünstige Fertigung.

Lösung: Zweite Verbindungsmitteln innerhalb des Korbs angeordnet auf einem inneren länglichen Körper, der sich so über die gesamte Höhe der Ecke erstreckt, dass er ein inneres Schutzorgan des Korbs bildet. Der korrespondierende äußere Körper hat auf seiner Innenseite länglich beabstandete Kerben, welche die ersten Verbindungsmittel senkrecht durchqueren um horizontale Drähte des Korbs aufzunehmen, die sich in unterschiedlichen Höhen erstrecken usw.

Inhaber: CADDIE [FR]
Erfinder: JOSEPH ALICE [FR], LE MARCHAND ALAIN [FR]

Angemeldet: 17.12.2008

Veröffentlicht: 03.08.2011

EP000002242467B1 - TRANSPORTVORRICHTUNG

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Aufgabe: Transportvorrichtung (z.B. eine Trage für Personen) zur Überwindung von Höhenunterschieden, mit einem Untergestell und einer Auflagefläche für ein Transportgut. Vorrichtung die es ermöglicht, die Last bzw. ihre Auflagefläche beim Treppensteigen und beim Überwinden anderer Höhenunterschiede weitgehend waagerecht zu halten.

Lösung: Die Auflagefläche wird von einem Rahmen unterstützt, der schwenkbar mit dem Untergestell verbunden ist. Das Untergestell hat vertikal zur Längsrichtung eine bogenförmig ausgebildete Führungsschiene, die mit einer sich über die Länge des Rahmens erstreckenden Schiene des Rahmens über ein bogenförmiges Führungsstück korrespondiert usw. Aufgrund der Schwerkraft schwenkt die Auflagefläche quer zur Längsrichtung des Untergestells in die Horizontale.

Inhaber: GJINI ANKILETA [DE]
Erfinder: GJINI SHKELZEN [DE], GJINI ANKILETA [DE]

Angemeldet: 15.01.2009

Veröffentlicht: 03.08.2011

DE102010014759B3 - Aus einer Anzahl von Einkaufswagen bestehender Stapelverbund

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Aufgabe: Stapelverbund aus Einkaufswagen, der sich mit Hilfe von Transportmitteln wie Lastwagen, Containern und dergl. transportieren lässt und der nach erfolgtem Transport an einer Sammelstelle zur Entnahme und Nutzung der einzelnen Wagen bereit gehalten wird. Anordnung solcher Stapelverbünde zur Reduzierung der Versandkosten.

Lösung: An den Wagen des nachfolgend für die Sammelstelle bestimmten Stapelverbunds sind Abstandshalter angebracht, durch welche zwischen den Wagen ein Stapelabstand gebildet ist. Dieser Stapelabstand ist größer als der Stapelabstand der zwischen den Wagen des für den Transport bestimmten Stapelverbunds gebildet ist. Die Länge des für die Sammelstelle bestimmten Stapelverbunds ist größer als die Länge des für den Transport bestimmten Stapelverbunds, usw.

Inhaber: EBERLEIN MARTIN [DE]
Erfinder: EBERLEIN MARTIN [DE]

Angemeldet: 13.04.2010

Veröffentlicht: 28.07.2011

DE112008004052A5 - Griff für einen Transportwagen

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Aufgabe: Griff für Transportwagen, der verschiedene u.a. auch elektrisch leitfähige Bereiche umfasst. Fertigung von Griffen mit einer komplexeren Form (im Spritzgussverfahren) und elektrischer Leitfähigkeit, ohne dass die Stabilität verringert wird.

Lösung: Die verschiedenen Bereiche des Griffs bestehen aus unterschiedlichen Materialien, wobei die seitlichen Bereiche des Griffes aus einem Material bestehen das eine gegenüber dem übrigen Material erhöhte elektrische Leitfähigkeit hat. Die Bereiche mit erhöhter elektrischer Leitfähigkeit haben dabei einen Oberflächenwiderstand von < 10 Megaohm und sind auf den übrigen Griffkörper aufgeklebt und/oder anderweitig flach aufgetragen usw.

Inhaber: SONNENDORFER HORST [DE], WIETH FRANZ [DE]
Erfinder: SONNENDORFER HORST [DE], WIETH FRANZ [DE]

Angemeldet: 21.08.2008

Veröffentlicht: 28.07.2011

EP000001844451B1 - EINKAUFSWAGEN

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Aufgabe: Einkaufswagen, mit einem Pfandsystem und einer Wegfahrsperre. Kombination von Elementen, die von Pfandsystemen bekannt sind mit Elementen der Wegfahrsperre, Realisierung neuartiger Synergieeffekte durch ein solches Zusammenwirken.

Lösung: Die Wegfahrsperre ist deaktiviert, wenn sich ein Pfand im Pfandschloß befindet und die Wegfahrsperre ist aktiviert ist, wenn sich dort kein Pfand befindet. Das Pfandelement umfasst dazu einen Sensor und das Pfand ist nur dann freigebbar, wenn der Sensor erkannt hat, dass der Wagen in einen anderen eingeschoben ist. Evtl. umfasst der Sensor auch eine Ortsinformation, wobei das Pfand nur beim Vorliegen einer gültigen Ortsinformation freigebbar ist.

Inhaber: SONNENDORFER HORST [DE], WIETH FRANZ [DE]
Erfinder: SONNENDORFER HORST [DE], WIETH FRANZ [DE]

Angemeldet: 24.01.2006

Veröffentlicht: 27.07.2011

EP000001848623B1 - WEGFAHRSPERRE FÜR EINKAUFSWAGEN

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Aufgabe: Wegfahrsperre für Transportwagen mit lenkbaren Rollen. Einfaches, zuverlässiges und kostengünstiges Aktivieren bzw. Deaktivieren der Wegfahrsperre, ohne dass spezielle Werkzeuge und/oder Vorrichtungen nötig sind.

Lösung: Die Auslöseeinheit hat Mittel, die die Auswirkungen von Störkräften kompensieren und somit eine wesentliche Bewegung der Einheit verhindern. Weiterhin hat diese einen um eine Achse drehbar gelagerten Hebel mit zwei Hebelarmen, wobei einer ein Gewicht hat. Ebenso einen Permanentmagneten, der an einem um eine weitere Achse drehbar gelagerten einarmigen Hebel befestigt ist. Auslöseelement bleibt auch dann in der ausgelösten Position fixiert, wenn die Kraft, die für die Bewegung der Auslöseeinheit verantwortlich war, nicht mehr wirkt.

Inhaber: SONNENDORFER HORST [DE], WIETH FRANZ [DE]
Erfinder: SONNENDORFER HORST [DE], WIETH FRANZ [DE]

Angemeldet: 18.02.2006

Veröffentlicht: 20.07.2011

EP000002179907B1 - Zuganordnung zum Einkaufen und Umwandlungssatz zum Umwandeln eines Einkaufskorbs in solch eine Zuganordnung

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Aufgabe: Ziehanordnung zum Einkaufen, mit einem Korb mit Rollen und integriertem Ziehelement das sich in Ruheposition in der Ebene der oberen Ränder des Einkaufskorbs befindet usw. Integration einer Ziehhilfe in eine Einkaufskorb konventioneller Form, Entfall der Notwendigkeit eines Umladens in einen Einkaufswagen.

Lösung: Ein Scharnier ist an der Außenseite des äußeren Schenkels des U-förmigen oberen Rands der ersten Querwand angebracht, um einen arretierenden Eingriff einer Wulst zu bewirken, die hinter dem oberen Rand an der Innenseite des Korbes einrastet, wobei ein Einschnappfalz an der Unterseite des Scharniers zum Eingriff mit dem äußeren Schenkel des U-förmigen oberen Rands vorgesehen ist. Jedes Rad ist über eine erste und zweite Anbringungsplatte am Korb angebracht usw.

Inhaber: BLACK SHEEP RETAIL PRODUCTS B V [NL]
Erfinder: VAN GROENINGEN CHRISTIAAN ELISE HENRICUS A M [NL], DE ROOIJ MICHIEL MARIA ANTONIUS [NL]

Angemeldet: 27.10.2008

Veröffentlicht: 20.07.2011

DE202010001561U1 - Stapelbarer Einkaufswagen

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Aufgabe: Wagen mit Fahrgestell, Korb und einer Schiebeeinrichtung, wobei der Korb teilweise oder komplett von Tragelementen getragen wird, die an einer am Fahrgestell angeordneten Stützeinrichtung in verschiedenen Positionen anbringbar und gegen Lösen gesichert sind usw. Schnelle und damit zeit- und kostensparende Montage der Korbtragelemente an der wenigstens einen Stützeinrichtung.

Lösung: Die Korbtragelemente sind von mindestens einer der beiden Längsseiten des Wagens ausgehend und unter Führung auf der Stützeinrichtung auf diese aufsteckbar. Die aufgesteckten Tragelemente und die wenigstens eine Stützeinrichtung sind dabei bereits vor dem Sicherungsvorgang so miteinander verbunden, dass ein Abheben der Tragelemente und/oder ein Drehen ausgeschlossen ist. Der Sicherungsvorgang für die Korbtragelemente ist auf das Verhindern einer Bewegung dieser Tragelemente entlang ihres von der Stützeinrichtung vorgegebenen Führungsverlaufs beschränkt.

Inhaber: Eberlein, Herbert, Dipl.-Ing. (FH), 89347, Bubesheim, DE

IPC: B62B 3/14

Angemeldet: 30.01.2010

Veröffentlicht: 14.07.2011

EP000002343228A1 - Behälter und Rollwagen

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Aufgabe: Behälter und Wagen mit Boden mit vielen durch Rippen unterteilten Vertiefungen zur Aufnahme der Laufrollen eines ähnlichen Behälters mit je zwei gebogenen Bereichen und Laufrollen. Behälter stapelbar, evtl. mit schwenkbarem Kartenhalter, längere Lebensdauer, leichter Austausch, Ausrichten der Räder über Vertiefungen, platzsparend, einzelne Verwendung unterschiedlicher Behälter und Wagen.

Lösung: Ein Transportwagen bestehend aus einem Boden mit vielen auf der Oberfläche gebildeten Vertiefungen mit je zwei gebogenen und durch angeschrägte Trennwände unterteilten Bereichen, mit vielen nach unten gerichteten und jeweils an die Vertiefungen angepassten Laufrollen. Wobei zwei Laufrollen um eine senkrechte Achse am Boden drehbar sind und zwei fest stehen. Wobei der Transportwagen viele vom Rand des Bodens nach oben gerichtete Positionsgeber einschließt. Der Wagen hat einen im wesentlichen geschlossenen Bereich um die Bodenunterseite.

Inhaber: REHRIG PACIFIC CO [US]
Erfinder: MEERS RYAN C [US]

Angemeldet: 27.05.2008

Veröffentlicht: 13.07.2011

EP000002343691A1 - MITHILFE ZWEIER MÜNZEN NUTZBARES SYMMETRISCHES SCHLOSS

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Aufgabe: Mit zwei Geldstücken auf einmal bedienbares symmetrisches Schloss. Einfache Konstruktion, wenig Bauteile, viele davon baugleich, einfaches Herstellverfahren, einfache Montage, leichte Lagerhaltung, Kostensenkung, Zeiteinsparung, für industrielle Zwecke geeignet.

Lösung: Münzschloss bestehend aus einer Grundplatte mit zwei darüberliegenden Schlitzen für den Geldeinwurf, einer über einen außerhalb liegenden Zapfen nach links/rechts schwenkbaren Zunge, einer im Kanal dieser Zunge liegenden Zungenaufnahme, die sich bei direkter Aktivierung mit einem Schlüssel verlagert. Die Grundplatte hat eine längslaufende Symmetrieebene, die Einwürfe befinden sich gegenüber, die Anschläge entsprechen den Geldstücken, ein Mitnehmer des Anschlags ist mit einem oder zwei Anschlägen aufgeschrumpft usw.

Inhaber: OJMAR SA [ES]
Erfinder: AGUIRREZABALA OLASAGASTI JOSEBA JOKIN [ES]

Angemeldet: 16.02.2009

Veröffentlicht: 13.07.2011

EP000002226240B1 - Trailerzuganhänger

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Aufgabe: Trailerzuganhänger für einen werksinternen Routenzug, mit einem Tragrahmen mit vorderem und hinterem Fahrwerk und Elementen zur Aufnahme von Transportgutwagen, wobei der Tragrahmen über Huborgane am vorderen und hinteren Fahrwerk abgestützt ist. Zuganhänger solcher Bauart der bei flacher Bauweise eine von einer Seite zu beschickende Ladeöffnung hat, die hinsichtlich der Abmessungen der aufzunehmenden Transportgutwagen variabel ist.

Lösung: Der in Draufsicht C-förmige Tragrahmen besteht aus einem an einer Seite gebildeten Längsträger und zwei rechtwinklig davon abstehenden Querträgern, wobei dem Längsträger auf der anderen Seite eine Ladeöffnung gegenüberliegt. Die Elemente zur Aufnahme der Transportgutwagen sind Hubzinken, die parallel zu den Querträgern verlaufen und mit einem Ende auf dem Längsträger in Fahrtrichtung einzeln verstellbar angebracht sind. Hubzinken an ihrem Ende (das dem in die Ladeöffnung ragenden, freien Ende gegenüberliegt) mit einem vertikalen Arm, dessen oberes Ende U-förmig abgewinkelt ist usw.

Inhaber: LR INTRALOGISTIK GMBH [DE]
Erfinder: BERGHAMMER FRITZ [DE]

Angemeldet: 26.02.2010

Veröffentlicht: 06.07.2011